Szukając wszędzie taniej naprawy tylnej belki NICZEGO nie jesteś świadomy. Czytaj uważnie naszą stronę

Oto nasze argumenty dlaczego u nas warto naprawić tylną oś zawieszenia skrętnego.

TO JUŻ 17 LAT Z WAMI I DLA WAS

  Zadowolenie lub zwrot kosztów 

   Zobacz GALERIĘ może to Ci pomoże podjąć decyzję komu zlecasz naprawę. Bądź ostrożny bo to Ty będziesz mieć kłopoty. Nikt inny. To Ty będziesz płacić kilkakrotnie za nieodpowiednią naprawę.

My możemy Ci zrobić całą belkę za nawet 500zł ale po co Ci taki bubel na rok po polskich dziurawych drogach ? Nie będziemy się ośmieszać byś nas jak innych wyzywał.

Chcąc naprawić tylną belkę musisz się zastanowić czego naprawdę oczekujesz ? 

Szukasz niskiej ceny czy porządnego bezpiecznego tylnego zawieszenia ?

• Czy chcesz naprawić belkę tanio ?  Doskonale wiemy, że szukasz najniższej ceny naprawy zawieszenia w całym kosmosie. Można u nas tanio naprawić ale gdy masz częściowo uszkodzone zawieszenie!  Ceny już od 480zł czyli robocizna 300zł i oryginalne 4 łożyska igiełkowe za 180zł !  Żeby zakupić całą tylną belkę na wymianę lub tanio ją naprawić gdy masz wszystko zniszczone (rzadkość) to musisz zastosować tanie części czyli chińskie lub polskie, a nie oryginalne. My tego nie stosujemy, bo to ma krótkie nogi. Długo nie pojeździsz. Belka wówczas kosztuje max.700zł. Codziennie przywozicie z innych firm belki do poprawki.  Dla nas dodatkowa praca, a Ty płacisz podwójnie. Pamiętaj, że każdy pojazd ma minimum 5 wersji belek i nie ma uniwersalnych zawieszeń.  N i e   p o l e c a m y   t a k i e j   n a p r a w y !!

• Czy chcesz naprawić porządnie  wg naszego cennika ( MENU ) na droższych częściach z trwałością, jakością i pewnością przewidzianego przebiegu czyli sprawdzoną jakością i odpowiednią nigdzie nie stosowaną bezpieczną fabryczną technologią od kilkunastu lat (nie jak u innych 15 tyś.km lecz 80-100 tyś.km gdzie musisz wymienić zużywające się uszczelki ). Naprawa tylnych belek trwa ok. 1,5 godziny czyli na poczekaniu z pisemną gwarancją do dwóch lat. Masz belkę na ok 4-8 lat (zależy ile kręcisz kilometrów). My belek przy naprawie nie grzejemy i nie spawamy i nie prostujemy, a inni tak. Taka technologia jest dla Ciebie bardzo niebezpieczna. Spytaj się jaką technologią Ci to naprawi inna Firma jeśli nasza fachowość Cię nie przekonuje. Tego nie zagwarantuje Ci nikt inny. U nas płacisz za części jakie uszkodziłeś, czyli w zależności od ilości zniszczonych części.  P o l e c a m y   z  p e ł n ą   o d p o w i e d z i a l n o ś c i ą  !!

UWAGA cała prawda chamskich napraw belek w kraju !!

 Zlecając komuś naprawę NICZEGO nie jesteś świadomy !!!  Porównaj cenniki.

  Pamiętaj, że oferowane  całe tanie tylne belki za 600-700zł są robione na tanich polskich i chińskich częściach, a nie oryginalnych jak bajki Ci ktoś opowiada. Kupują części w hurcie 35-40zł, a sprzedawane są 3 krotnie drożej. Przykład: czop zakupiony przez nich za max.40zł, a sprzedają za 110-130zł i niby na częściach nie zarabiają. Tą różnicą rekompensują sobie części jakie niby dają Ci gratisowo typu tylny wahacz gdy go uszkodzisz i niby gratisowy demontaż belki. TYLKO pomyśl tylko kto Ci w tych czasach da coś za darmo? Lepiej kup porządną belkę używaną jak nie chcesz się w koszty pakować lub napraw porządnie u nas.
Niestety niektóre belki (rury nośne) przez nieodpowiedzialnych ludzi są tulejowane, inne napawane, grzane palnikami i walone młotami. Świadomie narażają Ciebie i innych na wypadek ponieważ tujejowanie  tych cienkościennych rur belek jest niebezpieczne FOTO. Takie niebezpiecznie tulejowanie dotyczy Xsary, ZX oraz 306 ale i starych 205 i 309. i innych. Strach na tym jeździć.  U wielu ludzi którzy się połakomili na takie tanie niebezpieczne naprawy po uderzeniu kołem w dużą dziurę wpadali czasami w poślizg ponieważ koło natychmiast się blokowało.  Niestety przy tulejowaniu musisz rurę jeszcze bardziej osłabić równając na tokarni gniazdo osadzenia łożyska. Ścianka wówczas ma zaledwie od 1-1,5mm. Czy myślisz, że to wytrzyma uderzenie w dziurę gdy pojazd waży sporo kilogramów?  Nie igraj z życiem i bądź mądrzejszy od mechanika FOTO.  Firmy przy Twojej reklamacji zrzucają winę na błędne użytkowanie samochodu. Totalny absurd.
W sklepie nowe  całe oryginalne belki  od stycznia 2010 roku kosztują już 4800-ponad 6000zł.
Także coraz więcej jest oszukanych ludzi, że ktoś  sprzedaje nowe  i niby oryginalne belki prod. francuskiej za 1200-1700zł. TO SĄ UNIWERSALNE  BELKI MADE IN CHINA. Jakość??  Sam sobie odpowiedz na pytanie. To koło oryginału nawet nie leżało.
Jeśli zauważyłeś, że ktoś Ci tylne zawieszenie  naprawia w 2-4 dni spytaj do jakiej firmy Twój mechanik tą belkę wysłał. Często zakupują gdzieś tanie belki ( 600zł ) i doliczają prawie drugie tyle za free. Ty przepłacasz. U nas naprawa to ok 1,5 godziny i masz nowiutką oryginalną belkę.
Belek krzywych po wypadkach i kolizjach nie przyjmujemy do naprawy.  Jednak są firmy co nagminnie to prostują. Kiedy my odmawiamy, ze względów bezpieczeństwa to ludzie znajdują u nich ratunek . Odlot !! Gdzie tu bezpieczeństwo???

Dla Waszego bezpieczeństwa belek produkcji chińskiej oraz krzywych po kolizjach nie naprawiamy !!!  Posiadamy wielkie doświadczenie i przyrządy na na jakich dowiemy się całej prawdy.

Dlatego warto tylko u nas naprawić tylną belkę,  bo stosujemy fabryczną technologię od wielu lat.

1. Klientów z zakładu nie wyganiamy i cieszymy się gdy widzą jak sami z braku wiedzy zniszczyli tylne zawieszenie. Oczywiście mogą być przy naprawie lub w poczekalni, bo do ukrycia nic nie mamy.
2. Nie walimy młotami przy wymianie czopów - pewna deformacja belki. FOTO
3. Nie grzejemy palnikami i nie spawamy belek,  bo zmienia się struktura metalu i następuje deformacja podczas stygnięcia.FOTO
4. Podczas naszej fachowej naprawy belki dowiesz się o wielu innych niespodziankach przed jakimi możemy Was uchronić.
5. Nie sprzedajemy Ci belek uniwersalnych jak większość firm, by za wszelką cenę pozbyć się towaru. Każdy pojazd na KILKA rodzai belek i nie ma uniwersalnych.
6. Nie stosujemy żadnych prowizorek typu tuleje z brązu, aluminium czy plastiku lub innych materiałów.FOTO
7. Nie stosujemy nic nie dających kalamitek do smarowania i nie mydlimy Tobie tym oczu. FOTO
8. Nie wciskamy Tobie głupot, że można na samochodzie wymienić czopy belki. To niemożliwe. Belka musi być zdemontowana.FOTO
9. Nie napawamy czopów, bo to zmiana struktury metalowego czopa oraz ramion belki co grozi wypadkiem. FOTO
10. Belkę bezpiecznie można naprawić tylko 2 razy jeśli nie została wcześniej naprawiana metodą kowala. Później następują luzy jakie są bardzo niebezpieczne w trakcie eksploatacji. Dlatego niektóre firmy zaspawają czopy. Tragiczny to pomysł.
11. Belki produkcji chińskiej oraz całych pogiętych po wypadkach jak inne polskie firmy NIE PROSTUJEMY i nie naprawiamy.  To bardzo niebezpieczne dla Ciebie, a prokurator do szczęścia nam niepotrzebny. FOTO
12. Zaprzestaliśmy regeneracji  i tulejowania gniazd rur nośnych w Peugeot 306,309,205 oraz Citroen ZX, Xsara ze względu na to że jest to element cienkościenny, a niestety przy naprawie takiej rury jeszcze bardziej ją się osłabia. Zobacz FOTO . My nie narażamy ludzi na wypadki samochodowe, a rok 2008 był rekordem.  Zdrowia za pieniądze nie kupisz !. Najważniejsze jest Twoje bezpieczeństwo na drodze, a nie oszczędność 300- 400zł. Niestety trzeba kupić nową rurę kiedy zostaną zniszczone gniazda osadzenia łożysk igiełkowych, a w szczególności prawa strona. Objawia się to pochyleniem prawego koła!!
13. Stosujemy fabryczną sprawdzoną technologię na 100.000km od wielu lat.

PEUGEOT: 106, 205, 309, 206, 306, 405, Partner 

CITROEN: AX, Saxo, ZX, Xsara, Picasso, Berlingo

Nasze kilkunastoletnie doświadczenie stawia jakość na najwyższym poziomie i żadna inna firma w kraju nas w tym temacie nie pobije. Naprawę belek doprowadziliśmy do perfekcji.