Naprawa tylnej belki, regeneracja tylnej belki Citroen
Polski rynek zalany jest TANIMI częściami z Chin. Uważaj na zaniżane tym ceny. Tania belka to takie części bez atestów.
|
Regeneracja tylnej belki 90 min., a z pojazdem 180min |
Nasze możliwości wymiany i regeneracji tylnej belki Peugeot Citroen w Pile na ul Rodakowskiego 90
|
NIE MA NIC GRATIS ! UWAŻAJ GDZIEŚ NA KOSZTY REGENERACJI Z GÓRY OKREŚLONE |
- Belka do regeneracji z pojazdem
- Belka do regeneracji zdemontowana i wysłana
- Belka do regeneracji zdemontowana i przywieziona
- Regeneracja wahaczy i wymiana na sprawny
- Wymiana poprzecznicy z nowymi czopami
- Regeneracja belek na raty
- Adaptacja i dostosowanie prawidłowego typu zawieszenia
Belki na wymianę ? UWAGA !
Napraw własną belkę i nie kupuj innych na wymianę !!! Nie jesteś Miły Kliencie świadomy dalszych kłopotów więc unikaj kupowania belek na tzw. wymianę za Twoją starą ! Czy wiesz, że takie belki są regenerowane nie z nowych części lecz zbieraniny używanych i zaoszczędzonych części po wcześniejszych różnych Klientach którym gdzieś kazano płacić za całą belkę po z góry określonych kosztach bez sprawdzenia co jest w niej dobre, a co zniszczone ?
Nowe masz tylko łożyska i nie zawsze czopy. Najgorsze jest jeszcze to, że w takiej belce dostaniesz sprężyny ( drążki skrętne ) od różnych innych Klientów. Może w jeszcze gorszym stanie jak masz własne, czyli odkształcone mniej lub więcej od ciężarów i jakości dróg. To kupowanie kota w worku, bo belka jest naprawiona po za Twoją wzrokową kontrolą. W obawie o mniejszy zarobek każą Ci płacić za całą belkę, czyli bez sprawdzenia co w niej się uszkodziło a co nie. To oszustwo i nie daj się w to wkręcać ! Te dobre nie uszkodzone części sprzedadzą w kolejnych belkach na wymianę następnym Klientom, a na Tobie dodatkowo tym zarobią. Chcesz tego? Dlatego zawsze pytaj ile i za co płacisz, a wykaz części masz w cenniku. Uważaj na gratisowe ofery części jak wymiana wahaczy z Twojego uszkodzonego na dobry. Nie ma nic za darmo ! To wszystko wówczas masz wliczone w tanio zakupione byle jakie części, a sprzedawane z zyskiem, by zrekompensować sobie owe niby gratisy. Czytaj koniecznie dla wlasnego dobra dział Fakty i pułapki i bądź mądrzejszy dzięki nam.Citroen Berlingo 
Citroen Picasso 
Citroen Xsara 
Citrioen ZX 
Citroen Saxo 
Citroen AX 
Peugeot Partner Peugeot 206 
Peugeot 106 
Peugeot 306 
Peugeot 405 
Nasi Klienci
- Ze względu na wielkie zainteresowanie naszą uczciwą ofertą każdego Klienta rejestrujemy na możliwie najszybszy termin i określoną godzinę naprawy. Umożliwia to sprawną obsługę. W trosce o zadowolenie petentów prosimy o punktualność. Z powodu ogromnego zainteresowania usługą, nie jesteśmy w stanie obsłużyć spóźnionych klientów. Tolerowane 30 minut.
- Posiadamy wszystkie rodzaje części do belek i jej osprzętu jak poduszki belek, amortyzatory, szczęki, klocki, cylinderki, linki, itd.
- Oferujemy również naprawy na RATY bez wpłaty w 10 minut na dowód osobisty lub zaświadczenie z pracy o zatrudnieniu.
- Po wcześniejszym umówieniu, przy okazji naprawy i wymiany tylnej belki, możliwość naprawy innych podzespołów pojazdu w drugim zakładzie. (cenne wskazówki jak uniknąć kolejnych czających się usterek).
My możemy poszczycić się tysiącami zadowolonych klientów, których pojazdy sprawnie działają w całej Polsce i połowie Europy również po gwarancji. Wystarczy wymieniać na czas uszczelki z łożyskami i auto jeździ dalej na nie uszkodzonych czopach i wahaczach. To naprawa profilaktyczna.
Proponowane sposoby dostarczenia belki tylnej do naprawy lub regeneracji:
1. Przyjedź własnym pojazdem
Można przyjechać całym pojazdem na umówiony pasujący wolny termin i określoną godzinę po telefonicznej rejestracji. Kompleksowa naprawa tylnej belki z pojazdem (demontaż - naprawa tej belki 
- montaż) trwa 2,5 do 3 godziny ( bez niespodzianek ze śrubami). Regeneracja tylnej belki jest wykonana fachowo z fabryczną technologią i nie wyganiamy Klientów z zakładu. Do ukrycia nic nie mamy. Można przyglądać się naprawie z czego sami się cieszymy lub przebywać w poczekalni na kawie. Widzisz i wiesz co masz, a nie kota w worku jak gdzieś ktoś oferuje Ci inną zmontowaną już w całość belkę na wymianę z częściami odzyskanymi po innych Klientach. Uważaj na takie belki z osłabionymi drążkami skrętnymi po innym Kliencie jaki jeździł po polu czy ciągał przyczepy. Czy chcesz mieć dalsze kłopoty i poskręcane inne sprężyny ?
2. Wyślij nam zdemontowaną belkę
Można wysłać nam zdemontowaną belkę z pojazdu bez oczekiwania u nas na wolne podnośniki lub kanał jednak dzwoniąc 3 dni wcześniej ze względu na wielu chętnych. Możliwość naprawy bez marnowania czasu na długą kilkuset kilometrową podróż.
Demontujesz belkę z pojazdu u zaprzyjaźnionego mechanika lub sam w garażu i bez jej osprzętu ( amortyzatory, szczęki i bębny hamulcowe ) owijasz kartonami lub folią ( foto po niżej ). Jak zdemontować tylną belkę czytaj tu...
W każdym dużym mieście Polski mamy oddział transportowy. Dzwonisz do nas, podajesz adres, telefon i dane pojazdu ( nr rej., przebieg km) potrzebne do wystawienia gwarancji i faktury. Czekasz na kierowcę. Odbiór z dużych misat tego samego dnia belki 11-17 godziny. Z małych miasteczek czasami do 2 dni.
Gdy belka kolejnego dnia dojedzie do nas to czas jej naprawy wynosi 90 minut. Po jej rozebraniu i sprawdzeniu wielkości uszkodzenia dzwonimy do Ciebie z obowiązku i grzeczności poinformowania o wielkości zniszczenia oraz kosztach naprawy zgodnie z cennikiem.
Odesłanie naprawionej belki tego samego dnia co jej dostarczenie ! Koszty wysyłki doliczamy do usługi.
|
Tylna belka Citroen Xsara, ZX |
Tylna belka Citroen Berlingo, Picasso, Saxo, AX |
  |
  |
Belka do wysyłki musi wyglądać jak na zdjęciach, czyli bez osprzętu. Przeszkadza przy naprawie i podnosi Tobie koszty transportu - większa waga ( tarcze, bębny, szczęki hamulcowe oraz amortyzatory MUSZĄ być zdemontowane. )
Jeśli nie masz zaufania to belki nie wysyłaj. Lepiej sam ją przywieź i zobaczysz na własne oczy wielkość ewentualnego uszkodzenia i jedyną taką fachową naprawę w kraju.
3. Przywieź osoboście zdemontowaną belkę
Można przywieść osobiście zdemontowaną belkę z pojazdu we własnym zakresie jednak dzwoniąc 3 dni wcześniej ze względu zbyt 
dużą ilość Klientów. Belka musi być bez osprzętu jak wyżej na zdjęciach. Zawsze szybsza naprawa bez kolejek w oczekiwaniu na wolne podnośniki czy kanał w naszych firmach. Czas naprawy 90 minut czyli na poczekaniu w Twojej obecności. Do ukrycia nic nie mamy. Nie wyganiamy Klientów z zakładu i możesz się przyglądać fachowej i trwalej naprawie. Masz do tego prawo, bo wiesz co masz, a nie kota w worku na wymianę z nadwyrężonymi sprężynami po innych różnych wcześniejszych Klientach.
4. Wymiana wahacza
Wymiana wahacza jeśli uszkodzi się w nim gniazdo osadzenia łożyska igiełkowego lub w innych również drążka stabilizatora na skutek wielkich przebiegów. Posiadamy kilkaset sztuk wszelkich rodzai wahaczy naprawionych i całych nie uszkodzonych.
 |
 |
 |
Wahacz jest fachowo naprawiony dzięki trzem maszynom ( frezarka pionowa, tokarka i honownica jak do cylindrów silnika by uzyskać idealną wpółosiwość, a nie jak u amatorów naprawy belek spod noża tokarskiego bez współosiowości otworu.
5. Sprzedaż rur nośnych - poprzecznice
Możemy sprzedać rury nośne z wymienionymi bezpiecznie czopami , na jedynej fabrycznej maszynie jaka jest u nas w Pile. 
Tego młotem i palnikiem jak każdy się nie naprawia. Czy wiesz że ze względów bezpieczeństwa producent nie zaleca wymiany czopów?? To bardzo niebezpieczna naprawa. Są to poprzecznice do samodzielnej naprawy tylnej belki. Wóczas montujesz nowe łożyska igiełkowe do wahaczy i w kolejności nasuwasz je na nasze nowo wymienione czopy w poprzecznicy. Posiadamy wszystkie rodzaje w ilości kilkaset sztuk. Dokupujesz łożyska igiełkowe oraz uszczelki i masz nową belkę, a drążki skrętne muszą pochodzić z Twojej zepsutej belki. Są różne rodzaje !!! Stara poprzecznica do oddania jednak bezwypadkowa i bez mechanicznych innych uszkodzeń. Kaucja za poprzecznice 400zł. Oddajemy kiedy stara do nas wróci.
Adaptacja i dostosowanie prawidłowego typu zawieszenia
Możemy na życzenie dopasować lub przerobić każde zawieszenie do danej wersji pojazdu. Bardzo wielu ludzi szukając niby oszczędności nie świadomie pakuje się w kolejne kłopoty kupując inną belkę na sztukę nie zwracając uwagi że każdy pojazd ma przynajmniej 5 wersji zawieszenia. Podyktowane jest rodzajem nadwozia, systemem hamulcowym, typem silnika. My możemy sprostać takim wymaganiom przerobiając tak zawieszenie aby było zgodne z dokumentacją fabryczną, bezpieczeństwem oraz komfortem jazdy. Posiadamy wszystkie części w setkach sztuk. Ceny dopasowane indywidualne w zależności od stanu technicznego belki tylnej.
Jeżeli mimo naszej staranności włożonej w redagowanie strony zauważyłeś błąd lub niedziałający link prosimy abyś nas o tym powiadomił.
Będziemy wdzięczni za zwrócenie nam uwagi.
Porady
- Porównaj nas z innymi
- Jak zdemontować belkę
- Wysyłka belki do regeneracji
- Dlaczego tylna belka się psuje?
- Jak zapobiec uszkodzeniu belki?
- Budowa tylnej belki
- Galeria cudów
Znajdź nas na: